푸틴의 정상회담부터 미국 초고속 열차까지, 세상을 흔드는 기술의 지정학

 

푸틴의 정상회담부터 미국 초고속 열차까지, 세상을 흔드는 기술의 지정학

안녕하세요, 여러분. 요즘 쏟아지는 국제 뉴스들을 보면 세상이 참 복잡하게 돌아간다는 생각이 드실 텐데요.

푸틴과 모디가 만나는 정상회담 소식, 트럼프 시절의 관세 정책이 법적 문제에 부딪혔다는 이야기, 그리고 미국에 새로운 초고속 열차가 달린다는 소식까지, 언뜻 보면 전혀 상관없어 보이는 사건들입니다.

하지만 한 걸음 더 깊이 들어가 보면, 이 모든 사건의 밑바닥에는 하나의 거대한 흐름이 흐르고 있거든요.

바로 '기술'이 국가의 힘과 미래를 결정하는 시대, '기술 지정학(Geopolitics of Technology)'의 시대가 본격적으로 시작되었다는 신호입니다.

오늘은 이 세 가지 뉴스를 통해, 기술이 어떻게 세상을 재편하고 있는지 그 거대한 그림을 함께 그려보려고 합니다.

상하이 협력기구, 단순한 정치 쇼가 아닌 이유

먼저, 푸틴과 모디 같은 정상들이 한자리에 모인 상하이 협력기구(SCO) 정상회의 이야기부터 시작해 볼까요?

많은 분들이 이걸 그저 그들만의 정치적인 행사로 생각하실 수 있는데요.

하지만 개발자의 눈으로 보면, 이곳은 단순한 외교 무대를 넘어 '기술 주권'을 위한 거대한 연합 전선이 만들어지는 현장입니다.

지금까지 전 세계 디지털 인프라는 거의 미국이 주도해왔거든요.

GPS 위성항법 시스템부터 시작해서, 국제 금융 결제를 위한 SWIFT망, 그리고 인터넷의 근간을 이루는 ICANN까지, 모두 미국의 영향력 아래에 있습니다.

그런데 상하이 협력기구의 핵심 회원국인 중국과 러시아는 바로 이 구도를 깨고 싶어 하는데요.

그래서 이들은 자체적인 기술 생태계를 구축하는 데 사활을 걸고 있습니다.

예를 들어, 미국의 GPS에 대항하기 위해 중국은 '베이더우'를, 러시아는 '글로나스'라는 자체 위성항법 시스템을 이미 운영하고 있고요.

달러 중심의 금융 시스템에서 벗어나기 위해 독자적인 결제 시스템을 개발하는 등, 보이지 않는 곳에서 '디지털 독립'을 향한 움직임이 아주 치열하게 벌어지고 있습니다.

이번 정상회담은 바로 이러한 '비서구 기술 블록'이 얼마나 견고하게 뭉칠 수 있는지를 보여주는 중요한 시험대였던 셈입니다.

단순히 악수하고 사진 찍는 장면 뒤에 숨겨진, 기술 패권을 둘러싼 거대한 체스판을 읽어야 하는 이유가 바로 여기에 있습니다.

트럼프의 관세 폭탄, 진짜 목표는 따로 있었다

다음으로, 트럼프 전 대통령이 매겼던 관세 정책이 법적 문제에 부딪혔다는 소식인데요.

이 역시 단순한 무역 분쟁 뉴스처럼 보이지만, 사실상 '미중 기술 전쟁'의 가장 상징적인 사건 중 하나입니다.

트럼프 행정부가 높은 관세를 부과했던 품목 리스트를 자세히 들여다보면, 그저 철강이나 농산물 같은 전통적인 산업에만 국한되지 않았거든요.

반도체, 통신 장비, 전기차 배터리 등 중국의 미래 첨단 산업을 정조준하고 있었습니다.

이것은 '테크노 내셔널리즘(Techno-nationalism)', 즉 기술을 국가 안보와 동일시하고, 무역 정책을 통해 상대국의 기술 발전을 억제하려는 전략의 본격적인 시작이었는데요.

단순히 무역 적자를 줄이는 것을 넘어, 중국의 '기술 굴기'를 꺾어버리겠다는 강력한 의지가 담겨 있었던 겁니다.

물론 이 정책이 법적인 정당성 문제에 부딪히며 새로운 국면을 맞았지만, 한번 시작된 기술 전쟁의 흐름은 쉽게 바뀌지 않고 있습니다.

오히려 바이든 행정부 들어서는 반도체 과학법(CHIPS Act) 등을 통해 더욱 정교하고 체계적으로 자국 기술 공급망을 강화하고, 동맹국들을 끌어들여 중국을 압박하는 형태로 진화하고 있거든요.

결국 이 관세 논란은, 글로벌 공급망이 효율성 중심에서 '안보'와 '신뢰' 중심으로 재편되는 거대한 패러다임 전환의 한 단면을 보여주는 매우 중요한 사건입니다.

미국의 교통 혁명, 초고속 열차 아셀라가 던지는 메시지

마지막으로 미국 동부에 시속 160마일(약 257km)의 새로운 초고속 열차 '넥스트젠 아셀라(NextGen Acela)'가 달리기 시작했다는 소식인데요.

"미국에도 KTX 같은 게 생기는구나" 정도로 생각하고 넘길 수도 있는 뉴스입니다.

하지만 이 소식은 미국이라는 나라가 마주한 거대한 도전과 그 해법을 동시에 보여주는 흥미로운 사례입니다.

사실 미국은 세계 최고의 기술 강국이라는 이미지와는 달리, 철도나 도로, 통신망 같은 사회 기반 시설, 즉 '인프라'는 매우 낡고 비효율적이라는 평가를 받아왔거든요.

그동안 실리콘밸리가 소프트웨어와 인터넷으로 세상을 바꾸는 데 집중하는 동안, 국민들의 실생활과 직결된 하드웨어 인프라 투자는 소홀히 해왔던 셈입니다.

그런데 바로 이 지점에서 중국이 무섭게 치고 올라왔는데요.

중국은 압도적인 자본과 실행력을 바탕으로 전 세계에서 가장 긴 초고속 철도망을 구축하고, 5G 통신망을 빠르게 확산시키며 '인프라 기술'의 새로운 강자로 떠올랐습니다.

미국이 더 이상 이 분야를 방치해서는 안 된다는 위기감이 커질 수밖에 없었겠죠.

이번 '넥스트젠 아셀라' 프로젝트는 바로 그런 위기감의 발로입니다.

단순히 더 빠른 기차를 도입하는 것을 넘어, 낙후된 철도 인프라를 현대화하고, 친환경적인 교통 시스템으로 전환하며, 나아가 제조업 경쟁력까지 되살리려는 국가적인 의지가 담겨 있는 프로젝트인 것입니다.

최첨단 디지털 기술뿐만 아니라, 국가의 근간을 이루는 인프라 기술의 중요성을 다시금 깨닫기 시작했다는 강력한 신호라고 할 수 있습니다.

기술이 그리는 새로운 세계 지도

이렇게 흩어져 있던 세 가지 뉴스를 '기술 지정학'이라는 렌즈로 다시 보니, 전혀 다른 그림이 보이지 않으신가요?

상하이 협력기구의 '디지털 블록화', 미국의 '공급망 재편', 그리고 '인프라 혁신'은 모두 기술 패권을 둘러싼 국가들의 치열한 생존 경쟁을 보여주는 각기 다른 모습들입니다.

이제 기술은 더 이상 일부 전문가들의 영역이 아닙니다.

우리가 살아가는 세상의 질서와 미래를 결정하는 가장 핵심적인 변수가 되었습니다.

앞으로 뉴스를 보실 때, 그 사건의 이면에 어떤 기술적 맥락이 숨어있는지 한번 생각해보시면, 세상을 읽는 훨씬 더 깊고 넓은 시야를 갖게 되실 겁니다.

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