
페라리 첫 전기차, 팬들은 왜 '배신'이라 말하는가
Ferrari Pulled the Wraps off Its First Pure-EV Chassis, the Elettrica - Guessing Headlights
After several years refining its hybrid models, Ferrari has officially confirmed it will produce its first-ever fully electric vehicle, a landmark for the
guessingheadlights.com
페라리(Ferrari)가 브랜드 최초의 순수 전기차, '일레트리카(Elettrica)'의 섀시를 공개했다는 소식, 정말 뜨거운 감자였는데요.
그런데 이 역사적인 발표에 대한 반응이 심상치 않습니다.
환호가 아니라 '실망'과 '불안'이라는 단어가 온라인 커뮤니티를 뒤덮고 있거든요.
오늘은 이 뜨거운 논란의 진짜 속내가 무엇인지, 한번 깊숙이 파헤쳐 보겠습니다.
기사가 설계한 거대한 반전 드라마
사실 이 논란을 다룬 해외 기사 하나가 아주 흥미로운 구조를 가지고 있었는데요.
이건 단순한 신차 소개 기사가 아니라, 마치 한 편의 반전 드라마처럼 이야기를 풀어가고 있습니다.
이야기는 당연히 주인공 '페라리'의 고뇌에서 시작하거든요.
수십 년간 내연기관의 심장으로 군림해온 왕이 '전기차'라는 새로운 시대에 어떻게 자신의 '영혼'을 지켜낼 것인가, 바로 이 딜레마를 제시하는 것입니다.
페라리는 '성능'만큼이나 '경험'과 '장인정신'을 강조하며 아주 신중한 발걸음을 내디뎠는데요.
마치 전통의 가치를 미래 기술로 어떻게든 계승하려는 '진화론자'의 모습을 보여주는 셈입니다.
그런데 기사는 이 모든 서사를 한순간에 무너뜨릴 '의외의 인물'을 갑자기 등판시키거든요.
바로 중국의 비야디(BYD)가 만든 하이퍼카, 양왕(Yangwang) U9입니다.
페라리가 '영혼'을 논하며 고뇌하는 동안, 양왕 U9은 '세계에서 가장 빠른 양산차'라는 누구도 부정할 수 없는 '숫자'로 모든 것을 증명해버렸는데요.
이것이 바로 기사가 설계한 진짜 메시지입니다.
"페라리가 고민하는 사이, 게임의 룰은 이미 바뀌었고 새로운 왕이 탄생했다"는 파격적인 선언이거든요.
결국 페라리의 출시는 새로운 시대의 개막이 아니라, 이미 시작된 시대에 뒤늦게 합류하는 '추격자'의 모습을 극적으로 보여주기 위한 장치였던 것입니다.
댓글이 폭로한 팬들의 진짜 불안감
기사의 이런 날카로운 분석보다 더 흥미로운 건 바로 사람들의 반응이었는데요.
수많은 댓글 속에서 공통적으로 발견되는 하나의 거대한 감정의 흐름이 있었습니다.
그건 바로 '이것은 우리가 원했던 페라리가 아니다'라는 깊은 실망감이었거든요.
이들은 단순히 전기차를 싫어하는 게 아닙니다.
오히려 페라리가 전기차 시대에 걸맞은 '페라리다운' 해법을 제시해주길 간절히 바랐던 건데요.
하지만 공개된 정보는 그 기대를 철저히 배신했습니다.
5,000파운드가 넘는 육중한 무게, 4개의 문, 누가 봐도 크로스오버를 연상시키는 섀시는 '가볍고 날렵한 스포츠카'라는 페라리의 정체성과는 너무나도 거리가 멀었거든요.
결국 이건 혁신이 아니라 시장의 흐름에 항복한 결과물이라는 게 팬들의 냉정한 평가입니다.
심지어 "이 차는 차가 아니라 '할당권'일 뿐"이라는 냉소적인 의견도 지배적이었는데요.
차 자체의 매력으로 사는 게 아니라, 나중에 나올 진짜 한정판 페라리를 사기 위한 '입장권'으로나 가치가 있다는 뜻입니다.
제품의 가치가 아니라 브랜드가 주는 지위를 사기 위해 억지로 구매하는 차가 될 것이라는 비판이거든요.
사실 이런 불안의 뿌리는 이미 하이브리드 모델인 '296'에 대한 논쟁에서부터 시작되고 있었습니다.
댓글에서 가장 길게 이어진 296 논쟁은 기술적으로는 완벽하지만, 복잡한 시스템과 고장에 대한 불안감 때문에 전통적인 팬들이 외면한다는 내용이었는데요.
바로 이것이 '일레트리카'에 대한 불안의 예고편이었던 셈입니다.
팬들은 성능 수치가 올라가는 것보다, 그 과정에서 엔진 사운드, 기계적인 교감 같은 '감성적 가치'가 사라지는 것을 더 두려워하고 있었던 것입니다.
영혼은 숫자로 증명되지 않는다
정리해보면 정말 아이러니한 상황이 펼쳐지고 있는 건데요.
기사는 '숫자', 즉 비야디의 세계 신기록으로 페라리의 시대가 끝났을지도 모른다고 선언했습니다.
하지만 팬들의 반응을 보면, 그들이 사랑했던 페라리의 '영혼'은 애초에 숫자로 측정되는 것이 아니었거든요.
바로 이 지점에서 페라리의 가장 큰 딜레마가 시작되는 것입니다.
페라리는 브랜드의 영혼을 전기차라는 새로운 그릇에 담아내려 하고 있는데요.
팬들은 그 영혼 자체가 과연 번역이 가능한 것인지 근본적인 의문을 던지고 있습니다.
결국 '일레트리카'는 단순한 자동차 한 대가 아니거든요.
페라리라는 이름이 가진 가치와 정체성이 과연 스스로의 진화를 견뎌낼 수 있을지, 그 거대한 시험대가 될 것입니다.
'자동차' 카테고리의 다른 글
| 애스턴마틴의 완벽한 논리, 팬들은 왜 영혼을 말했나? (0) | 2025.10.12 |
|---|---|
| 'BMW는 옳았다'는 기사에 사람들이 분노한 진짜 이유 (0) | 2025.10.12 |
| 4억 벌게 해줘도 안 판 포르쉐 차주, 진짜 문제는 '탐욕'이 아니었습니다 (0) | 2025.10.10 |
| 오토스티어 삭제, 테슬라가 자신의 영혼을 팔아넘긴 순간 (0) | 2025.10.10 |
| 보조금 끝났는데 가격은 그대로? 포드와 GM의 기막힌 '꼼수'에 사람들이 환호하는 진짜 이유 (2) | 2025.10.08 |