전기차 시대, 어디까지 왔나

각국 정부는 탄소 중립 달성을 위해 최근 몇 년간 탄소 배출 저감의 규모와 강도를 키워왔다. 기후 변화 대응에 반드시 필요한 부분이기 때문이다. 글로벌 완성차 업체들도 이에 맞춰 전동화를 빠르게 추진하고 있다. 에너지조사업체인 블룸버그 뉴에너지 파이낸스(BNEF)에 따르면 각국 정부가 선언한 2050년 탄소 중립 달성을 위해서는 2030년까지 전체 신차 판매 가운데 60%가 전기차같은 무공해 차량으로 채워져야 한다. 전 세계적으로 서두르고 있는 탈탄소 및 전기차 시대를 실현하기 위한 각국 정부와 완성차 업체들의 구체적인 로드맵을 살펴봤다. 유럽, 전 세계 최초 탄소 중립 대륙 목표 유럽연합(EU) 집행위원회는 전 세계 최초의 탄소 중립 대륙이라는 목표를 세우고, 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년..

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• · 2022. 1. 11.
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글로벌 온실가스 감축 정책, 전기차 시장 확대에 불을 붙이다

현대자동차의 차세대 전기차인 아이오닉 5가 공개됐습니다. 아이오닉 5는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼으로 개발된 첫 전기차인 동시에 전기차 모델 확대에 대한 현대차의 의지와 전략을 상징적으로 보여주는 모델입니다. 전기차 시장의 성장 모멘텀이 본격화되는 2021년을 시작하기에는 더 없이 좋은 모델이라고 할 수 있습니다. 올해가 전기차 시장 성장의 원년으로 주목받는 데에는 주요 시장의 강력한 규제 정책이 있습니다. 각국 정부는 2050년 탄소중립을 목표로 친환경 정책을 펼치고 있는 가운데, 올해부터 한층 더 강력한 배출가스 규제를 예고하고 나섰습니다. 가령 유럽연합(EU)은 평균 이산화탄소 배출량 초과시 벌금을 부과하고 탄소국경세를 도입하려는 움직임을 보이고 있으며, 미국은 파리기후변화협약에 다시 가입..

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• · 2021. 3. 6.
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