내 차 브레이크 수리, 제조사가 막는 진짜 이유

 

내 차 브레이크 수리, 제조사가 막는 진짜 이유

 

내 손으로 직접 차를 고치고 관리하는 건 정말 특별한 경험인데요.

단순히 비용을 아끼는 걸 넘어서, 내 차에 대한 애정과 이해가 깊어지는 과정이기 때문입니다.

그런데 최근 들어 가장 기본적인 정비 중 하나인 '브레이크 패드 교체'가 거대한 장벽에 부딪히고 있거든요.

바로 '전자식 파킹 브레이크', 즉 EPB(Electric Parking Brake)라는 기술 때문입니다.

과거의 기계식 사이드 브레이크와 달리, 요즘 차들은 버튼 하나로 주차 브레이크를 작동시키는데요.

이 시스템은 모터가 브레이크 캘리퍼의 피스톤을 직접 밀고 당기는 방식입니다.

문제는 브레이크 패드를 교체하려면 이 피스톤을 완전히 뒤로 밀어내야 하는데, 손으로는 절대 불가능하거든요.

반드시 제조사의 전용 진단 장비를 연결해서 '수리 모드'로 진입시킨 다음, 소프트웨어 명령으로 모터를 강제 후퇴시켜야만 합니다.

결국 수백만 원짜리 스캐너와 매번 갱신해야 하는 소프트웨어 구독 없이는, 내 차 브레이크 패드 하나 갈 수 없는 시대가 된 것입니다.

소프트웨어 장벽, 과연 기술적 필연일까

많은 분들이 이걸 어쩔 수 없는 기술의 발전 과정으로 생각하시는데요.

과연 정말 그럴까요? 사실 다른 제조사들의 사례를 보면 고개를 갸웃하게 됩니다.

가령 포드(Ford)의 일부 트럭 모델은 비싼 진단 장비가 전혀 필요 없거든요.

브레이크와 가속 페달을 정해진 순서대로 몇 번 밟아주기만 하면, 차가 알아서 EPB를 해제하는 '히든 커맨드'가 숨겨져 있습니다.

지프(Jeep)는 여기서 한 발 더 나아가는데요.

아예 차량 인포테인먼트 화면 안에 '브레이크 수리 모드'라는 공식 메뉴를 만들어 두었습니다.

정비소에 갈 필요 없이, 운전자가 원할 때 언제든 버튼 하나만 누르면 자가 정비가 가능한 것입니다.

이런 사례들은 지금의 불편함이 '기술적으로 어쩔 수 없어서'가 아님을 명확히 보여주는데요.

오히려 소비자의 편의를 고려하지 않은, 제조사의 '의도적인 선택'에 가깝다는 합리적인 의심이 가능해집니다.

심지어 일부 제조사는 일반 정비소나 소비자에게는 복잡하고 비싼 프로그램을 제공하면서, 정작 자신들의 공식 서비스센터에서는 훨씬 간편하고 효율적인 프로그램을 따로 사용하기도 하거든요.

결국 이 소프트웨어 장벽은 기술의 한계가 아니라, 서비스센터의 이익을 극대화하고 소비자의 선택권을 제한하려는 정교한 전략일 수 있다는 것입니다.

수리할 권리, 자동차로 번진 거대한 싸움

사실 이런 문제는 비단 자동차 업계에만 국한된 이야기가 아닌데요.

이미 수년 전부터 미국에서는 거대한 싸움이 벌어지고 있었습니다.

세계적인 농기계 회사 '존 디어(John Deere)'가 자사의 트랙터에 소프트웨어 락을 걸어 농부들이 직접 수리하는 것을 막아버렸거든요.

수천만 원짜리 트랙터를 '소유'했지만, 고장이 나면 무조건 비싼 비용을 내고 공식 센터를 이용해야만 했던 것입니다.

이에 분노한 농부들이 직접 트랙터를 해킹하고 법적인 투쟁에 나서면서, '수리할 권리(Right to Repair)'라는 개념이 사회 전체로 퍼져나갔습니다.

핵심은 간단합니다.

내가 내 돈 주고 산 제품이라면, 그것을 직접 고치든, 동네 수리점에 맡기든, 그 선택은 온전히 소유주에게 있어야 한다는 건데요.

지금 자동차 업계에서 벌어지는 일은 바로 이 '존 디어' 사태의 재현과도 같습니다.

과거에는 엔진과 변속기 같은 복잡한 기계 기술이 진입 장벽이었다면, 이제는 소프트웨어라는 보이지 않는 울타리가 우리의 소유권을 침해하고 있는 것입니다.

소유의 종말, 우리는 무엇을 선택해야 할까

결국 우리는 중요한 질문 앞에 서게 되는데요.

우리가 자동차를 구매하는 것은 과연 온전한 '소유'가 맞는 걸까요?

분명히 하드웨어인 자동차 자체는 내 것이지만, 그 차를 움직이는 핵심 소프트웨어에 대한 통제권은 여전히 제조사에게 남아있습니다.

이것은 마치 집은 내 것이지만, 현관문 비밀번호를 집주인이 마음대로 바꾸는 것과도 같은 상황입니다.

브레이크 패드 교체와 같은 지극히 기본적인 정비마저 제조사의 허락을 받아야 하는 지금의 현실은, 우리가 제품의 '소유자'에서 '구독자'로 전락하고 있음을 보여주는 명백한 신호이거든요.

기술의 발전이 우리의 삶을 윤택하게 만드는 것은 분명한 사실입니다.

하지만 그 발전이 소비자의 당연한 권리를 침해하는 방향으로 흘러간다면, 우리는 한 번쯤 멈춰 서서 질문을 던져야 할 것입니다.