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마쓰다(Mazda) 차량 인포테인먼트 시스템의 취약점, 얼마나 심각할까?

드리프트 2024. 11. 12. 19:01
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마쓰다(Mazda) 차량 인포테인먼트 시스템의 취약점, 얼마나 심각할까?

최근 보안 연구자들이 마쓰다(Mazda)의 인포테인먼트 시스템에서 발견한 취약점들이 큰 주목을 받고 있는데요.

 

이 취약점들은 공격자가 차량 시스템에 접근해 중요한 기능을 장악할 수 있는 위험성을 내포하고 있습니다.

 

트렌드 마이크로(Trend Micro)의 제로 데이 이니셔티브(Zero Day Initiative, ZDI)에 따르면, Mazda Connect라는 이름의 인포테인먼트 시스템에서 SQL 인젝션, 명령어 주입, 코드 실행 등의 여러 보안 결함이 발견되었다고 합니다.

 

특히, 이 버그들은 물리적인 USB 연결을 통해 악용될 수 있다는 점에서 위험성이 큽니다.

 

그렇다면 이런 취약점들은 실제로 얼마나 심각한 것일까요?

 

커뮤니티에서 논의된 다양한 의견을 바탕으로 이 문제를 살펴보겠습니다.

 

1. 인포테인먼트 시스템만의 문제일까?

많은 사용자들이 인포테인먼트 시스템의 복잡함과 취약점을 지적하며, 단순한 오디오 시스템으로 대체하는 것이 더 안전하고 편리하다고 주장하는데요.

 

한 커뮤니티 유저는 이렇게 말했죠:

"차라리 차량을 블루투스 스피커로만 사용하고, 대시보드에 폰 거치대를 설치하는 것이 완벽한 차량 오디오 시스템을 만드는 방법입니다."

 

이 의견은 복잡한 인포테인먼트 시스템 대신 스마트폰을 활용해 음악을 재생하고, 블루투스 연결만을 사용하는 것이 낫다는 생각인데요.

 

사실, 많은 사람들이 스마트폰의 편의성에 의존하는 경향이 있긴 합니다.

 

하지만 이 역시도 완벽한 해결책은 아닙니다.

 

블루투스의 음질 문제나 연결 안정성에 대한 불만도 많거든요.

 

또 다른 유저는 블루투스 연결의 한계를 지적했습니다.

"블루투스는 끔찍한 오디오 프로토콜입니다."

 

물론, 고음질 블루투스를 지원하는 aptX Lossless 같은 기술도 있지만, 차량 환경 자체가 좋은 오디오 환경이 아니기 때문에 큰 차이를 느끼기 어렵다는 의견도 있었습니다.

 

2. 해킹과 차량 보안의 문제

이번 취약점은 단순히 음악 재생이나 내비게이션 사용에만 영향을 미치는 것이 아닙니다.

 

공격자가 시스템에 접근하면 차량의 중요한 기능을 제어할 수 있는 가능성도 있는데요.

 

특히, 차량의 CAN 버스와 같은 네트워크에 대한 공격이 가능할 수 있다는 점이 걱정스럽습니다.

 

일부 유저들은 이전에 일어났던 다른 차량 해킹 사례를 언급하며 이런 위협이 현실적이라고 우려합니다.

 

"몇 년 전 해커들이 Jeep Grand Cherokee를 원격으로 제어하는 데 성공한 적이 있었습니다."

 

이 사건은 큰 충격을 주었고, 많은 자동차 제조사들이 보안 강화를 위해 노력하게 되는 계기가 되었죠.

 

하지만 여전히 수많은 차량이 비슷한 취약점을 안고 있을 가능성이 큽니다.

 

실제로 한 보안 전문가의 추정에 따르면, 현재 판매 중인 차량에도 수많은 제로데이 취약점이 존재할 수 있으며, 대부분은 발견되지 않거나 이미 악용되고 있을 가능성이 있다고 합니다.

 

3. 마쓰다의 대응은?

이번 사태를 두고 마쓰다가 빠르게 대응할 것인지도 관심사인데요.

 

한 유저는 마쓰다가 패치를 출시하지 않을 것 같다고 회의적인 전망을 했습니다.

 

"마쓰다가 패치를 내놓을 것 같지 않네요."

 

실제로 많은 자동차 제조사들이 보안 취약점에 대한 대응이 느린 경우가 많습니다.

 

하지만 차량의 보안 문제는 단순한 소프트웨어 버그와는 다르게, 운전자와 탑승자의 안전과 직결되는 문제이기 때문에 더욱 신속한 대응이 필요합니다.

 

4. 커뮤니티가 찾은 해결책?

흥미로운 점은, 마쓰다 사용자 커뮤니티에서는 이미 이 취약점을 이용해 특정 기능을 활성화하는 방법이 공유되고 있었다는 사실입니다.

 

예를 들어, 운전 중에도 터치스크린을 사용할 수 있도록 하는 방법이 이미 널리 알려져 있었는데요.

"마쓰다3와 미아타 커뮤니티는 이미 몇 달 전부터 이 취약점을 이용해 터치스크린을 활성화하는 방법을 사용해 왔습니다."

 

이처럼 일부 사용자들은 보안 취약점을 악용해 차량 시스템을 수정하는 데 관심을 보이기도 하지만, 이런 시도가 결과적으로 더 큰 보안 위협을 초래할 수 있다는 점에서 매우 신중해야 합니다.

 

5. 앞으로의 전망

자동차는 점점 더 많은 전자 장치와 네트워크 시스템에 의존하게 되면서, 해킹과 보안 문제에 점점 더 취약해지고 있는데요.

 

이번 마쓰다 인포테인먼트 시스템의 사례는 현재 판매되고 있는 수많은 차량에도 비슷한 취약점이 있을 가능성을 보여줍니다.

 

그렇기 때문에 자동차 제조사들이 보안 패치와 업데이트를 통해 지속적으로 시스템을 안전하게 유지하는 것이 중요합니다.

 

앞으로 차량을 구매하거나 사용할 때, 보안 문제에 대한 인식을 높여야 할 때가 온 것 같습니다.

 

특히, 물리적 접근이 가능한 USB 포트나 외부 장치 연결은 보안에 큰 영향을 미칠 수 있으므로 각별한 주의가 필요합니다.

 

결론

마쓰다의 인포테인먼트 시스템에서 발견된 취약점은 그리 가볍게 넘길 문제가 아닙니다.

 

단순한 오디오 시스템 문제를 넘어, 차량 보안 전반에 영향을 미칠 수 있는 심각한 문제로 발전할 가능성이 큽니다.

 

따라서 운전자들은 이러한 문제를 인식하고, 차량의 보안 패치와 업데이트를 반드시 확인하는 것이 중요합니다.

 


 

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